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赣深高铁广东段最长地道顺利施工_河源消息_南方

2018-04-13

  近日,由中铁三局承建的赣深高铁和平段松岗山隧道出口端正式进洞施工,这象征着赣深高铁广东段全线第一长隧道主体施工全面开展。与此同时,赣深高铁和平段石门岗隧道帮助坑道斜井工程亦顺利进洞施工。

  由中铁三局承建的新建赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段站前工程GSSG-2标,重要在跟平县境内,正线长度约38公里,主要工程包含路基、桥梁、地道、涵洞等,以及新建车站1座即和平东站,鲁迅手绘汉画像图考 手绘 画像_新浪珍藏_新浪网,全部标段桥隧占比85.04%。

  中铁三局团体赣深高铁二标有关负责人表现,松岗山隧道为赣深高铁广东段全线第一长隧道,该名目施工,标记着全线最长的隧道正式动工。该标段穿越地质情形庞杂,施工难度大,工程压力大。为了保障高质高效地实现工程建设,该集团投入了大批人力和设备,并应用了全主动化施工装备和信息化体系,确保保质保量保工期完成赣深高铁负责标段整体工程建设。

  中铁三局承建的标段内全线把持性工程和重难点工程为松岗山隧道和石门岗隧道。其中,松岗山隧道全长9.881公里,隧道位于和平县大坝镇境内,线路西南走向、采取单洞双线形式;石门岗隧道全长5.759公里,位于和平县下车镇及上陵镇境内,线路西南走向、采用单洞双线情势,火锅如何吃最健康_将来网。两条隧道穿梭地质均主要为剥蚀山区,地势起伏较大。

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